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外观方面，小鹏G6和零跑C11纯电版都是中型SUV，车头低趴，使用新能源常用的封闭式前脸设计，下方还有进气格栅，小鹏G6沿用小鹏家族设计语言，零跑C11则是零跑家族设计语言，在外观方面，两款车各有特色，大家可以根据自己的眼光来选择。
接下来看看零跑C11纯电，这款“新势力”的主销车型，在前脸上使用了极具特色的贯穿式的灯带，与极简、干练的“数字曲面”前脸深度融合，视觉效果不滋味不怒自威。同时，在近日由媒体举办的15-20万SUV外观喜好投票中，零跑C11车系高票位列最受用户喜爱的高颜值车型，力压一众竞争对手。
通过以上对比不难看出，风行雷霆410续航版、AION Y Younger以及哪吒U-II 400 U秀版作为当下国内热门的紧凑型纯电SUV代表车型均具备出色的产品力，但风行雷霆410续航版拥有更扎实的综合表现，尤其是在动力、电池品质以及车内空间等方面。
在预算15万元左右的情况下，中型纯电SUV的选择并不单一。就三款车型比较而言：要大空间看零跑C11，要低价格看奇瑞舒享家，要均衡看极狐阿尔法T5。当然，在您做出最终选择之前，笔者强烈建议您亲自到店进行试乘试驾，通过亲身体验来找到最符合自己需求的车型。
【太平洋汽车网】奥迪e-tron国产的NEDC续航是470公里，电池是采用宁德时代的，能量密度为137Wh/kg。奥迪e-tron充满电后表显示剩余续航里程为335km，开启冷风空调后，剩余续航里程显示为320km。
奥迪e-tron综合工况续航里程为470公里。e-tron支持150kW的直流快充，并且该车的高功率充电稳定性不错，电池电量充至百分之七十时其充电功率才开始下降，其电量充至80%只需要30分钟。慢充时间方面，新车标配的是功率为11kW交流慢充，但可以选装22kW的交流充电口，5小时即可充满电量。
奥迪E-tron，NEDC续航里程470KM/h，你看你长途的概念，现在全国各地都有充电站，覆盖广，适合你出行的需求，奥迪e-tron不仅是大众集团第一款大规模生产的纯电动车，它还可以以高达150千瓦的电力进行快速充电。
奥迪e-tron采用了95kWh的电池包，官方宣称的NEDC续航里程是470km。 但有意思的是，当小编刚拿到这台满电e-tron的时候，仪表盘上显示的剩余里程却是385km。一开始，小编还以为是交接人员搞错了。
当然，续航里程也是每一位电动车使用者最需要考虑的。本次长途驾驶综合里程共94km，共计时长3小时33分钟，平均时速26km，且在全程空调情况下平均能耗29kWh/100km。此外，先说几个知识点，奥迪e-tron搭载了电池容量95kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为470km。
您好：NEDC工况标准，是工信部针对纯电动车型采用的标准，是各电动车企统一 的“度量衡”。NEDC续航里程470km，是奥迪按照NEDC工况试验得出的结果，也是奥迪官方沟通数据。 NEDC工况有其局限性，与实际驾驶情况存在诸多差异。
奥迪QA6L、奥迪A3新能源。奥迪将会在2018年开始投放e-tron系列纯电动产品，而Audi Sport的首款纯电动车也会在2020年推出。
奥迪旗下有2款纯电动，一款是奥迪etron，一款是奥迪Q2Letron奥迪etron作为奥迪品牌首款豪华C级纯电SUV，我们将长达110年的造车工艺倾注于每一个细节，并历经无数严苛测验赋电新生，开启全新征程采用全新奥迪家族化。
本期测试车辆为2023款奥迪Q4 e-tron 40创境版，指导价371万元。该款车型为单电机后驱，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米。搭载容量为88千瓦时的三元锂电池，官方CLTC纯电续航里程605公里。
我认为上汽奥迪Q5纯电动汽车e-tron是一款性能出色、豪华舒适、安全可靠的电动汽车。 上汽奥迪Q5 e-tron是一款纯电动SUV，其续航里程可达到520km（NEDC工况下）。 在驾驶感受方面，Q5 e-tron的动力输出和动能回收系统都十分顺畅， 提供了较为细腻的驾驶交互感，克服了电动汽车容易晕车的通病。
奥迪确实推出了一款纯电动汽车——奥迪e-tron，该车型在新能源汽车领域具有零排放的特点。目前，奥迪e-tron共推出了3款车型，分别为标配、中配和高配。这款SUV采用了双电机的驱动方式，前后轴各配备一个电动机作为动力源，因此它是一款四驱SUV。奥迪e-tron的动力表现不俗，拥有313马力和230千瓦的功率。
都是电动车 奥迪有两款纯电动车，奥迪etron和奥迪Q2L奥迪Q2Letron是奥迪首款国产新能源纯电动汽车自2019年上市以来，深受消费者喜爱。
1、奥迪新能源汽车车型有奥迪A3etron奥迪Q2Letron奥迪Q7etron奥迪A6Letron奥迪Q5etron等以奥迪Q5etron2022款40etron星耀型为例，其车身尺寸分别是长4876mm宽1860mm高1675mm，轴距是2965mm奥。
2、奥迪混动车型有奥迪Q7新能源、奥迪Q5新能源、奥迪A3新能源、奥迪A6L新能源等。奥迪Q7新能源：作为奥迪旗下的中大型SUV，奥迪Q7新能源将豪华与环保理念完美结合。这款车凭借强大的动力性能、宽敞的内部空间以及先进的科技配置，为用户提供了高品质的驾驶体验。
3、国内目前在售的奥迪新能源车包括奥迪A6L新能源、奥迪Q2L e-tron、奥迪A3新能源、奥迪Q7。 奥迪A6L新能源。奥迪A6L自国内问世至今已有二十多年的时间，今年奥迪也推出了A6L新能源车型，而且售价还接近燃油版顶配的价格，很大程度上满足受制于牌照的商务人士，既满足品牌要求，又解决了限牌出行的问题。
4、奥迪新能源车有A3etron奥迪A6Letron和奥迪Q7etron三款奥迪新能源车的具体介绍如下1奥迪A6Letron搭载由20TFSI汽油发动机和电机组成的混动系统其中，20TFSI汽油发动机最大功率155kW211PS，最大扭矩350。
5、有油电混合车，油电混合车辆包括：奥迪A6L，奥迪RS6，奥迪RS7，奥迪RSQ8，奥迪A6，奥迪S6，奥迪S7，奥迪A8，奥迪S8，奥迪SQ5，奥迪Q7，奥迪Q8，奥迪A6L新能源，奥迪A8新能源。
奥迪新能源车有A3etron奥迪A6Letron和奥迪Q7etron三款奥迪新能源车的具体介绍如下1奥迪A6Letron搭载由20TFSI汽油发动机和电机组成的混动系统其中，20TFSI汽油发动机最大功率155kW211PS，最大扭矩350。
奥迪QA6L、奥迪A3新能源。奥迪将会在2018年开始投放e-tron系列纯电动产品，而Audi Sport的首款纯电动车也会在2020年推出。
国内目前在售的奥迪新能源车包括奥迪A6L新能源、奥迪Q2L e-tron、奥迪A3新能源、奥迪Q7。 奥迪A6L新能源。奥迪A6L自国内问世至今已有二十多年的时间，今年奥迪也推出了A6L新能源车型，而且售价还接近燃油版顶配的价格，很大程度上满足受制于牌照的商务人士，既满足品牌要求，又解决了限牌出行的问题。
国内目前在售的奥迪新能源车包括奥迪e-tron、Q2L e-tron、Q7 e-tron。具体来看，奥迪e-tron和Q2L e-tron为纯电动车，Q7 e-tron为插电式混合动力。此外，奥迪还曾推出过A6L e-tron、A8L 40 hybrid等新能源产品。
我认为上汽奥迪Q5纯电动汽车e-tron是一款性能出色、豪华舒适、安全可靠的电动汽车。 上汽奥迪Q5 e-tron是一款纯电动SUV，其续航里程可达到520km（NEDC工况下）。 在驾驶感受方面，Q5 e-tron的动力输出和动能回收系统都十分顺畅， 提供了较为细腻的驾驶交互感，克服了电动汽车容易晕车的通病。
综合以上优缺点来看，奥迪Q5 e-tron在纯电动车市场中的竞争力并不强。特别是在30-40万的价格区间内，消费者可以选择其他续航更长、动力更充沛、智能化更先进、空间更宽敞的自主新能源汽车。因此，在考虑购买奥迪Q5 e-tron之前，建议您仔细权衡其性价比及满足个人需求的能力。
在传统豪华品牌ABB序列中，奥迪的电动化进程并不算最早，但足够彻底。对于上汽奥迪Q5 e-tron来说，它的最大优势就是驾驶品质和豪华质感，毕竟头顶“四个圈”，传统豪华车企在这方面的拿捏还是挺到位的。这也是Q5 e-tron竞争力所在，或者说也是Q5 e-tron吸引一部分用户买单的地方。
通过我们的体验，发现奥迪Q5 e-tron后门的面积和开度都很大，加上它的离地间隙并不算高，这一点充分照顾到小孩和老人上下车的便利性。而六座版本的第二排独立座椅有着明显优势，膝部空间大概两拳左右，头部空间很宽裕至少一拳多，再加上全景天窗显得车内很通透，座椅舒适度更是相当不错。
奥迪SUV电动的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奥迪SUV电动车、奥迪SUV电动的信息别忘了在本站进行查找喔。
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