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理想汽车发布的L8和L7两款新车，有以下技术亮点：-理想L8CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里。-理想L8采用了理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统，并标配理想魔毯空气悬架，提供极佳的驾乘体验。-理想L7是一个全新的大五座中大型SUV，售价分别为398万和398万元。
电池容量：93kWh NEDC综合工况续航里程：600km 快充时间（30%-80%）：30分钟 智能驾驶与安全 L3级别自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。前向碰撞预警、自动紧急刹车、盲点监测、后方交通预警等主动安全技术。
作为一款混动车，理想L8具备纯电优先、强制纯电、油电混合、燃油优先以及能量回收等多种驱动模式。其WLTC纯电续航里程可以达到175公里，而综合续航里程更是高达1100公里。根据实际车主的反馈数据，理想L8在日常使用中的综合油耗为7-8L/100km，即使在亏电状态下，油耗也仅为9-10L/100km。
动力层面，新车提供的是5T发动机+前后双电机的动力总成，最大输出功率330KW，峰值扭矩为620N.m，百公里加速仅需5秒，动力输出充沛，WLTC工况下纯电续航里程为175KM，综合续航超过1100KM，续航表现也不错。
程刚刚也说了，全程近 1000 公里。而按照东风风神皓极官方 8L/100km（NEDC）的油 耗和 52L 的油箱容积来计算，这款车满油续航应该是 1083km，不加油的情况下跑到淄博，确实有点极限了。而且在这个挑战中，东风风神皓极是在 4 人乘坐的情况下进行挑战的，这其实也比较符合全家出游的实际场景。
DHT-PHEV 50km 潮电版搭载了容量为41kWh的磷酸铁锂电池（纯电续航50km），DHT-PHEV 105km 潮电版Plus搭载了容量为194kWh的三元锂电池（纯电续航105km），NEDC综合续航里程为1000km，在快充模式下，0.37小时就能充至最大电量的80%。
以全新雅阁e：PHEV为例，官方满油满电NEDC综合续航1180km，但极限挑战的最好成绩2137km的接近其2倍，这之中的主因，是基于第四代i-MMD而来的全新PHEV插电混动系统，以及，其对整车设计、技术的应用与制造。
赛力斯SF5该车搭载5T四缸增程器，通过纯电与汽油发电两种方式供能。该车采用HUAWEIDriveONE三合一电驱动系统，集成了电机控制器、电机和减速器。满电条件下，NEDC综合工况纯电续航达180公里；满电满油的情况下，NEDC综合工况续航里程1000+公里。
目前，市场上有多款电动汽车的续航里程已经突破了1000公里，让消费者在使用过程中更加放心和省心。其中，广汽新能源埃安AIONLXPlus、蔚来ET知己L比亚迪汉EV、极氪00极狐AlphaS、小鹏P广汽新能源埃安AIONV、红旗E-HS和创007等车型均拥有超过1000公里的续航里程。
续航1000公里以上纯电动汽车的代表车型有：凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、雅阁锐混动、本田CR-V混动、蒙迪欧混动、蔚来ET赛力斯SF5远征版、小鹏汽车PModelModelS等10款车型。
比亚迪续航1000公里的车型是比亚迪秦plus插电式混合动力汽车。以秦PLUS2021款EV400KM豪华型为例，该车型的车身尺寸分别为长4765mm、宽1837mm、高1515mm，轴距为2718mm。该车搭载了永磁同步电机，电动机总功率为100kw，电动机总扭矩为180nm，并配备了1挡固定齿比变速箱。
只不过比亚迪宋PLUS DM-i、宋PRO DM-i的好日子即将结束，我都想替比亚迪“捏把汗”了，因为同样是自主车企的长城放出“大招”，新车哈弗枭龙MAX产品力达到了越级水准，已经把比亚迪的同价位混动SUV比下去了。
作为哈弗新能源真正意义上的鼎力之作，哈弗枭龙MAX首搭全新Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代。另外，售价更低的枭龙PHEV入门门槛更低，虽然尺寸略小，但也足够满足实用需求了。两兄弟齐力撑起哈弗品牌在20万以内家用SUV市场的销量。
作为长城旗下高端品牌的魏牌汽车，自然而然不会放弃如此“香饽饽”的中大型SUV市场，在去年广州车展期间，便带来旗下首款中大型SUV——蓝山DHT-PHEV。
在三者的组合下，摩卡被大家誉为“将科技武装到牙齿”的旗舰SUV车型，因此摩卡在上市之后受到了市场青睐。为了进一步加强摩卡的产品竞争力，长城汽车在燃油版摩卡的基础上，增加了摩卡DHT-PHEV。在长城汽车的邀请下，缸哥于近日成功试驾了长城摩卡DHT-PHEV。
自主插电式混动SUV，比亚迪宋Pro新能源肯定是推荐的首选车。1-3月宋Pro新能源累计销量38589辆，其销量排在SUV车型中的第六名，其销量好，就足以证明它非常受消费者欢迎。
长安UNI-K iDD也是今天唯一的一款中型SUV，但是价格却和玛奇朵DHT-PHEV是比较接近的（长安UNI-K iDD在今年4月份上调了6000元），也可以看出大家在混动技术的成本上还是有一些差距。作为长安iDD混动系统下的首款车型，长安UNI-K iDD其实也收获了不错的市场反馈。
如果你手握20万，想买一台足够家用的混动SUV，那么至少可以有下列的这些可以选。
接下来，我们为大家推荐三款近期上市的自主混动版车型，分别是星越L雷神Hi·X混动版、瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+和拿铁DHT。
传祺GS唐DM-i、威兰达双擎等等。传祺GS8双擎这款SUV，它搭载了丰田最新的第四代HTS混动系统，再结合传祺自家的0T发动机，整车的动力性能和油耗都可以兼顾平衡。作为家用SUV，现在油耗那么高，拥有更强劲动力，更低油耗的传祺GS8双擎自然不可错过。
满电条件下，NEDC综合工况纯电续航达180公里；满电满油的情况下，NEDC综合工况续航里程1000+公里。
首先，这应该是首个由车企CEO亲自主导的用时超过10小时以上的续航实测直播测试。其次，这应该是国内罕见的在实际用车环境下实现1000公里及以上续航的电动汽车。第三，12kmh的百公里能耗低于行业平均水平。因此，它的含金量还是比较高的。
续航1000公里以上纯电动汽车的代表车型有：凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、雅阁锐混动、本田CR-V混动、蒙迪欧混动、蔚来ET赛力斯SF5远征版、小鹏汽车PModelModelS等10款车型。
对于续航1000公里的电动汽车是否有必要，这主要取决于具体的使用场景和需求。长续航里程带来的问题是需要大容量的蓄电池，由此车辆的成本和价格及车辆的重量大幅度地增加。从一些方面来看，长续航电动汽车确实有其优势。
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