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这款车在中国绝对主流。2019年前七个月累计销量为89平均月销在万台2一万多，稳居这个细分市场的头号。大众途观l外观设计氛围时尚，正面中网精致时尚，前照灯组闪亮锐利，下格栅平静平静。车身侧面细长坚韧，线条清晰，非常强大，后尾端庄僵硬，整体外观水平值值值得称赞，让人找不到任何问题。
那剩下的两款带有R-LINE运动外观套件的越享版和旗舰版，在指导价方面相差了6千元，这个差价主要体现在一整套LED灯组上，包括带有转向头灯功能。另外还多了疲劳驾驶提醒功能，算是锦上添花。我认为6千元可以得到这些配置，还是比较具有性价比的。
打算年底换车，看车看了好久，也关注到了你问的这个上汽大众（上海大众）途观X 2023款，综合来讲，感觉途观X 2023款还是很值得购买的，不管是颜值党，还是性能党 ，都能在途观X 2023款这里找到想要的。
值得途观是大众旗下品牌的一款紧凑suv，这新款车一共采用了三款发动机，14款大众途观18t豪华版值得买，各自是14升涡轮增压发动机，18升涡轮增压发动机，20升涡轮增压发动机。
购买建议 （1） 8TSI两驱手动都会版性价比较高，推荐购买。（2） 8TSI两驱自动都会版，最便宜的自动挡车型，值得考虑。（3） 8TSI两驱自动风尚版，全系车型里性价比最高，推荐购买。（4） 8TSI四驱自动风尚版，最便宜的四驱车型，强烈推荐购买。
其中，大众的主力SUV车型途观L脱颖而出，在合资中型SUV车型销量榜上名列前茅。而当前大众途观L在销售终端似乎有一定的优惠力度，落地价格来到了20万元出头，显得比较具有诱惑力。
不出意料，拉开途观X的车门，迎面而来的仍是我们熟悉的大众味道，不过在细节方面，这台途观X还是展现出了自身的独特之处，比如全新的三幅式多功能方向盘，上方除了采用全新的品牌LOGO外，带有振动回馈的触控式多功能按键，手感宛如MacBook的触控板，不仅使用便利，同时科技感提升明显。
今天要聊的这台轿跑SUV是上汽大众刚刚发布上市的 途观X。虽然名字里带着“途观”，也是同级别的衍生车型，但看到实车后，会发现除了名字之外，这辆途观X和我们印象中的途观L好像并没有太大关系。
进入车内，只要是稍微懂点车的人立马就会看出这就是一辆大众，还是那个熟悉的味道。相比个性时尚的外观，在内饰设计上途观X就收敛了很多，更多的只是在细节上做了改变，比如换装了R-line专属触控式真皮多功能方向盘，并且采用了触摸式的按键，说实话档次感还是提升了不少。
我试驾的是途观X 380TSI四驱版，它的动力组合还是那套熟悉的味道，相信大家都可以背的出来。它就是那套大家最熟悉不过的EA888系列0T涡轮增压发动机、搭配7速双离合变速器、以及4-MOTION全时四驱系统，发动机有220Ps的最大马力和350Nm的峰值扭矩数据。
1、首先，途观的车身尺寸为4506mm、1809mm、1682mm，而途观l的车身尺寸则为4712mm、1839mm、1673mm，因此途观l比途观要更大一些。其次，途观搭载了8t和4t涡轮增压发动机，而途观l则搭载了4t和0t涡轮增压发动机，这意味着途观l的动力性能要更强一些。
2、此外，途观L搭载的涡轮发动机采用混合喷射技术，燃料燃烧效率更高，产生的动力也更加强劲，整车性能比老途观有更高的提升。
3、途观底盘。途观是一款中型SUV，采用大众MQB平台的底盘架构，具备良好的平衡性能，而途观L是途观的加长版车型，轴距更长，车身更高。途观注重操控性能和驾驶乐趣，追求驾驶激情，而途观L的底盘设计更注重舒适性和稳定性。
4、【太平洋汽车网】途观L是途观的下一代车型，车子技术相对更先进，车子空间上也更大一些。途观和途观l的区别：外观上的差别，途观更倾向于稳重的商务气息，途观L也更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。
5、这两款车型在配置方面也有所不同，途观和途观L都拥有丰富的基础设施，但途观L还增加了无钥匙启动和发动机启停技术。此外，两款车型都采用了涡轮增压发动机，不过途观L采用了混合喷射技术。总体来看，途观和途观L在动力方面也存在一定的差别。
6、这个相对来说，比较推荐你选择大众途观L，毕竟它是属于新款的车型，而且虽然优惠幅度小，但是，毕竟设计比较新颖。
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