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1、款吉利缤越COOL目前共有3款车型，售价区间为98-198万元。作为改款车型，新车取消了老款车型上5T三缸和4T动力版本，目前全系5T四缸发动机，另外在内外饰设计、配置层面也有一定提升，可谓诚意出色。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您推荐哪款车型的性价比最高。
2、帝豪2022款已经是吉利第四代帝豪，回望它得历史它之所以称之为国产家轿里的国民车。其实它和丰田的神车花冠（也就是卡罗拉）是有着很大渊源了，在当年国产车里参考花冠的车除了吉利的帝豪更厉害的就是比亚迪的F3了。可以明细看到尤其是F3很多零件和花冠都是可以互换安装的。
3、从动力方面看，吉利2022款车型则采用了全新的发动机。其中5T、8T、0T排量的发动机都得到了升级优化，最大功率分别为180马力、204马力和238马力，最大扭矩也相应提升。此外，新车还配备了9速自动变速箱，使换挡更加平滑迅速。配置方面 在配置方面，吉利2022款车型则引入了诸多前沿科技。
4、动力方面，吉利帝豪新款车型将采用一款5T发动机，最大功率155马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，新车将搭载7速DCT自动变速箱或6速手动变速箱，满足不同驾驶需求。此外，新车还将配备双悬臂后悬架和前排麦弗逊式独立悬架，提升车辆的驾驶性能。
5、吉利缤越是吉利旗下的一款小型SUV，其竞争对手有传祺GS名爵ZS和长安CS35PLUS等车型。下面我们一起来看看吉利缤越2022款报价及图片吧。吉利缤越2022款的官方指导价在98~198万之间，而根据指导价分析，该车的落地价大概在133~158万左右。
6、有根据官方资料显示目前，最新2022款第4代吉利帝豪共发布了7款车型，均在销售中，其中手动挡车型官方指导价格在699万左右利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，旗下现拥有吉利品牌领克品牌和几何。
1、极星4不仅是极星产品体系中的新成员，还是目前迄今为止研发速度最快的车型之一，并首次应用了极星Precept概念车上的众多设计元素。Polestar极星品牌在2023年上海国际汽车工业展览会上隆重推出了纯电高性能轿跑SUV——极星4，而极星3和2024款极星2也在同一展台亮相。
2、作为全球豪华纯电高性能汽车品牌，Polestar极星旗下的纯电高性能轿跑SUV——极星4于车展上全球首发，售价区间为349，800元至533，800元。 这是极星产品体系中的第二款SUV车型。作为轿跑SUV新物种，极星4的尺寸介于极星2与极星3之间，融合了轿跑车型的空气动力学特性和SUV车型宽大空间的优势。
3、月18日，Polestar极星旗下的全新纯电高性能轿跑SUV——Polestar极星4于2023年上海国际汽车工业展览会（下称“上海车展”）全球首发。作为轿跑SUV新物种，Polestar极星4融合了轿跑车型的空气动力学特性和SUV车型宽大空间的优势，充分展现轿跑SUV新风范，更搭载电气时代的尖端科技，让享受不止于驾驶。
4、当然，此次极星最受人关注的，是极星4在上海车展的全球首发。可能对于大多数人来说，极星3动辄80多万的售价确实不是普通人能够企及的，而极星4的价格定在了30-40万左右，也是目前国内豪华新能源车最火的细分市场，因此它确实值得这样的关注度，今天我们就来给大家分析一下，这极星4，到底有何卖点。
5、极星4外观的最大特点就是拥有轿跑式SUV的车身轮廓。提到轿跑SUV，大家的第一印象往往是张扬且奔放的，但极星4的设计语言则更加强调理性与克制，没有过多的元素点缀，却也有极强的视觉冲击力。前脸部分，极星4的分体式灯组犀利却又不至于凶悍，日行灯下方的导风口和前包围也增加了一些活泼的运动元素。
动力部分，新车则将搭载领克Lynk E-Motive混动系统，大概率主打5T插电混动。结束语 不难发现，在这个2023年，吉利旗下的吉利、极氪、几何以及smart等多个品牌，都有新车推出，而且这些新车大多以新能源为主，车型类别也挺丰富，可以较好地满足消费者的购车需求。
银河L7是吉利银河首款插电式混合动力车型，也是吉利汽车集团首次在国内推出的中高端新能源系列产品，新车基于e-CMA架构打造，整车长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，定位为紧凑型SUV，并计划于今年第二季度正式上市。
一句话点评：吉利汽车全新插混轿车，秦PLUS最有力的竞争对手 多年以来吉利旗下车型都是中国品牌的标杆，但是进入新能源转型期之后，吉利几乎全面失守。 吉利银河序列的推出，就是为了专注新能源车型，银河L7的热卖说明这个策略已经初见成效。 银河L6全系标配5TD雷神电混发动机，热效率426%。
1、实现上市即交付，有望成为细分市场最具价值的爆款产品。随着博越COOL的交付，博越家族全新的双车布局也正式形成，博越COOL将与博越L共同征战10-15万级最主流的紧凑级SUV市场，助力博越家族冲击细分市场第一阵营。
2、而在消费者普遍关心的能耗方面，博越COOL的WLTC油耗为29L/100km，引擎视线实测在运动模式、约100km的行驶里程（高速与城市路况各占一半）下，博越COOL的综合油耗约在9L/100km左右。 综述 如它的名字一样，博越COOL外观够COOL，内饰够COOL，智能化程度在燃油车中也够COOL。
3、博越车型可以说是吉利品牌在SUV市场的翻身之作，曾与哈弗H6以及长安CS75并称为自主品牌紧凑型SUV“三杰”。时至今日，吉利博越用7年时间交出了150万辆的销量佳绩，未来除了延续高端路线的博越L之外，还有一个运动化的新分支——博越COOL，主打年轻态的它，实力之强足以令对手震颤。
1、插电式混合动力紧凑级SUV，这是一个近期已然血雨腥风的市场，接连推出了宋Pro DM-i冠军版、吉利银河L哈弗销量MAX这样三款硬货。
2、银河L7深蓝S7哈弗枭龙比亚迪宋 最后再来说说核心的动力驾控方面，先来说说宋PLUS冠军版，它搭载的是DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，5L发动机最大功率为85kW，纯电续航里程有110公里和150公里两个版本可选。
3、比亚迪宋Pro新能源相信大家都不陌生了，其入局新能源市场较早，属于久经沙场的“老将”。而银河L哈弗枭龙以及捷途大圣i-DM都是近年来推出的全新车型。作为后来者，三款车型吸取了前辈们的经验，在颜值、配置以及续航方面都有着出色的水准。外观 外观方面，四款车型均有着各自家族特点。
4、而反观这些配置，顶配198万元的2023款比亚迪宋Pro不仅全有，而且给的更多；顶配168万元的哈弗枭龙也只差在座椅加热上。银河L7只是多了个副驾显示屏，但是售价贵6100元的哈弗枭龙MAX中配车型，不仅配置上和银河L7比一样不差，而且还多了很多配置和一套四驱系统。
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