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1、月的第一周，也就是5月1日-7日，理想汽车上险量为4565辆，排名第一。排名第二的是零跑汽车，上险量为2152辆；排名第三的是欧拉汽车，上险量为1672辆。曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
2、仅凭着极氪001和极氪009就做到如此的交付量，不得不说极氪品牌的确厉害，而据此前极氪公布的数据，两款车的平均订单金额分别达到了36万元和57万元，妥妥是抢了豪华品牌的市场。
3、月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
4、此前“蔚小理”几乎成了一个名词，这三家也都是新势力销量的第一梯队。不过今年的局势却发生了改变，变为了“理”、“小蔚”，理想已经与蔚来、小鹏拉开了差距，而“小蔚”也是前十榜单中唯二销量同比下跌的品牌。
5、NO.6 小鹏 小鹏作为曾经“蔚小理”阵营的一员，目前已经被理想拉开差距，小鹏在5月份共交付了7506辆汽车，虽然环比增长了6%，但依然没有实现月销破万。不过也有一些积极的变化，小鹏P7i的交付量环比大幅增长，而本月P7i的交付速度还将进一步提升，预期为后期的销量形成助力。
6、进入6月，又到了造车新势力们发布上月交付量的时刻，从各自的表现来看分化的情况仍在加剧。其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
比亚迪宋新能源继续蝉联SUV销量冠军，5月销量再创新高，达到31，989辆，同比增长592%。其中比亚迪宋加DM-i销量高达26460辆，宋加EV销量为5529辆。哈弗H6继续排名第二，5月批发销量为20，080辆，同比下降29%。复产的特斯拉Model Y批发销售20，032辆，排名第三。
比亚迪宋PLUS PHEV以17，539辆的销量成为本月销冠，同比增长3026%。比亚迪的纯电动SUV元PLUS也取得了不错的成绩，以11，631辆的销量排在第五名。而排名第二的是本田CR-V，月销量为16，755辆。长安CS75系列紧随其后，以13，901辆的销量位列第三。
福特探险者以2551辆的成绩排名第五，在5月29日，探险者推出一款昆仑巅峰版，售价398万，新车强化了越野性能，并配备了专属的外观套件和内饰配色，提供6座和7座两个版本，兼顾家庭用车和越野需求。
月suv销量排行榜完整版依次为特斯拉ModelY、比亚迪海豚、长安CS75PLUS、比亚迪宋PLUSDM-i、广汽埃安AIONY。特斯拉ModelY 特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。
达到11500辆；而理想ONE销量比上月大幅增长，达到11496辆。吉利两款SUV销量过万辆，其中博越销量10707辆，排名第15位，同比下跌40.7%，销量已经大不如前。而缤越下了为10388辆，排名第16位，继续成为国内市场小型SUV销量的领头羊。
保时捷 保时捷是知名的德国汽车品牌，它成立于1931年，隶属于大众汽车集团，主要车型有9171Boxster、Cayman等，其中911是保时捷十款最贵的车之一。奔驰 奔驰是非常受青睐的一个汽车品牌，成立的时间也很早，旗下的诸多车型备受用户的关注的喜爱，比较有热度的SUV车型有GLS、GLC、GLA、GLE等。
1、长安CS75 源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重，硬悍气势一眼动人心魄。
2、总的来说，欧蓝德在七座SUV销量排行榜中的表现较为突出。 福特锐 福特锐是七座SUV销量排行榜前十名之一，它是一款被誉为“大马力毒瘤SUV”的车型。锐界拥有许多高科技配置，如SYNC 3多媒体系统、自动泊车、Nirvana豪华皮革座椅等。2019年，锐界的销售量达到9万辆，位列七座SUV销量榜第四名。
3、新能源SUV销量排行榜前十名中，比亚迪宋销量最高，为191万辆；特斯拉（Model Y）排名第二，销量为137万辆；理想ONE位居第三，销量为04万辆。这些车型都是知名品牌，在性能和舒适性方面表现出色，能够满足家庭使用的各种需求。
1、哈弗H6凭借着22，439辆的成绩依旧稳居5月份SUV的销冠宝座。而令人感到惊喜的是，排名第2的长安CS75与哈弗H6也仅相差2315辆，同比增幅达到178%。在销量排名前15的SUV中，自主车型占据5席，前3名均被自主车型包揽。
2、本田CR-V继续热销，5月销量为18189辆继续排名第四位，销量同比增长3%。其“小弟”本田XR-V也非常抢手，销量达到15169辆排名第十二位，同比小幅下降19%。大众途观L的零售销量继续排名第五位，达到17067辆，同比下降24%。同门兄弟大众探岳销量16312辆，排名第八位，同比大涨73%。
3、月，紧凑型SUV市场依然是哈弗H长安CS75以及吉利博越占据着前三甲，其中哈弗H6与长安CS75之间的销量差距再被拉小；另外，本田CR-V依然是合资品牌紧凑型SUV的领头羊。其余部分相较于之前，也只是名次略有变化，所以这期我们来解读一下Top 15表单外的数据。
4、另外在第十一位到第十五位的排名中，分别是荣威RX本田XR-V、奥迪Q途岳和逍客，本月销量榜上，合资品牌成为大赢家，自主品牌仅有5款车进入榜单前十五，其他十个名额均被合资品牌占有。下面我们就来看看各车型的具体表现吧。
5、当然，自主SUV也不甘落后，哈弗H6继续排名首位，长安CS7博越、荣威Rx比亚迪宋都有着较大涨幅，伴随着荣威Rx5 Plus的上市，自主SUV 产品0时代竞争格局已然形成。MPV：敢问路在何方？2020年5月MPV车型销量为0万辆，同比下跌24%；1-5月份累计销量仅为28万辆，同比跌幅高达50.6%。
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