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三菱欧蓝德、帕杰罗、三菱奕歌、劲炫、劲畅。帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗，也同属中型SUV，但在车型定位上要低于进口帕杰罗的，从结构上二者也有不小差别，劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来，使用非承载式车身、以及中后两把机械锁，不过劲畅使用的是第一代超选四驱系统，这也是它和帕杰罗不同的地方。
三菱ASX是一款紧凑型SUV车型，该车型将运动性、功能性和安全性完美融合，足以应对各种道路条件。动力方面提供了汽油和柴油两种发动机，并可与前轮驱动或者四轮驱动系统配合使用。此外，这款车型还拥有一系列智能驾驶辅助系统，例如自适应巡航控制、前方碰撞预警、车道离开警报等。
三菱SUV车型有很多，包括欧蓝德、帕杰罗（进口）、奕歌、劲炫和帕杰罗·劲畅（国产帕杰罗）。帕杰罗·劲畅是帕杰罗的一个低成本解决方案，虽然四驱系统有所简化，但实际表现并不会明显差距，只是在驾驶质感上更粗犷一些。欧蓝德定位为紧凑型SUV，是国内市场的销量主力。
三菱的SUV有asx，帕杰罗和欧蓝德等，质量以及性价比都还不错，只不过内饰的设计比较一般。suv新车型一广汽三菱欧蓝德 全新三菱欧蓝德和日产新一代奇骏参数图片为同平台车型打造，海外版本搭载25L四缸发动机，匹配了模拟8速的CVT变速箱，同时四驱版车型配备三菱SAWC技术国产全新三菱欧蓝德预计将搭载15T。
帕杰罗：作为三菱汽车的开拓者型SUV，拥有40多年的历史，自上市以来就受到广大消费者的喜爱。帕杰罗继承了三菱车品牌一贯的沉稳稳定与大气豪华的设计元素，高质量的车体超强的通过性和出色的动力表现，令它成为了当之无愧的众人焦点，是一款既适用于城市驾驶又可迎合户外冒险需求的SUV。
太平洋汽车网三菱七座车有欧蓝德，欧蓝德作为SUV为数不多的7座车型，采用全新的四轮传动系统，24升全铝质发动机，并在Lancer车身底盘的基础上通过重新设计改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有。有的，东南DX系列就是SUV车型，例如DX7和DX3。
三菱ASX是一款紧凑型SUV车型，该车型将运动性、功能性和安全性完美融合，足以应对各种道路条件。动力方面提供了汽油和柴油两种发动机，并可与前轮驱动或者四轮驱动系统配合使用。此外，这款车型还拥有一系列智能驾驶辅助系统，例如自适应巡航控制、前方碰撞预警、车道离开警报等。
劲炫ASX是针对年轻消费群体的SUV车型，以其时尚的外观、丰富的配置和高性价比著称。动力上采用了6L和0L两种发动机，满足了大多数年轻消费者的需求，拥有独特的品牌特征。
ASX ASX是三菱的一款小型SUV车型，它既具备了SUV的实用性，同时又拥有了轿车的舒适性和操控性。此外，该车型外观时尚大方，非常适合年轻消费者的需求。ASX目前已推出了多款不同配置和动力的版本，以满足不同用户的用车需求。 欧蓝德 欧蓝德是一款中型SUV，采用了前置驱动和四轮驱动两种动力结构。
1、而电动机则分别安装在车的前部和后部，前部电动机的最大输出功率为60千瓦，后部电动机的最大输出功率为70千瓦。电动机由一个容量为18千瓦时的电池组进行供能，纯电动续航能达54公里。在充电方面，2021款三菱欧蓝德PHEV兼容1型充电器、2型充电器以及DC快速充电器。
2、答答点评：2021款三菱欧蓝德PHEV是一款插电混合动力车型，它的身上既有新能源车的环保特性、又有燃油车的长续航能力。此次发布的GSR车型拥有更加年轻时尚的外观，S-AWC四驱与Bilstein悬架系统也为该车增色不少。日前，三菱汽车发布了2021款欧蓝德PHEV GSR车型官图。
3、早些时候，三菱发布了全新的2021款欧蓝德PHEV新车主要有三个版本，分别为ES版GSR版以及最高配的Exceed版，它的出现或许会为中型SUV插电混动市场带来新的冲击动力系统由一个24升汽油发动机与一组电动机组合而成汽油。
1、但是我们并不能说全新一代CR-V不厚道，它的内饰是处于日系紧凑级SUV的平均水平，而全新欧蓝德的内饰与用料诚意更足。 动力对比 全新欧蓝德搭载了三菱全新一代 5T 4B40涡轮增压发动机+48V轻混系统，搭配全新一代智能无极变速箱（CVT），整车最大功率为120kW，最大扭矩为280牛·米。
2、CRV是4621mm*1855mm*1679mm，宽度略占优势外，长度和高度均比欧蓝德要劣势，在尺寸上欧蓝德绝对是性价比突出。轴距对比，欧蓝德轴距是2670mm，CRV是2661mm，轴距基本持平，所以实际乘坐空间基本差不多，不过本田在偷空间方面确实很有造诣，空间表现应该不输欧蓝德。
3、欧蓝德拥有比CR-V更多的长度、高度和轴距，带来更舒适的驾乘空间。配置方面，欧蓝德也有优势。
4、坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯。
5、字体大小 动态对比度 驾驶体验 欧蓝德搭载4L自吸发动机。对于欧蓝德来说，动力储备刚刚好，加速不算迅速，但高速超车时也不一定慢。底盘和老款变化不大，但依然是硬朗的运动风格，足够的支撑和一点弹性，可以轻松应对路上的轻微颠簸。
6、最大轴距2661mm，相比于现款车型来说有所增加。身处智能时代，新CR-V在科技智能配置方面也选择了与日俱增。
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