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1、没错，98万的蓝电E5畅享型是目前市面上能买到的性价比最高的中型插混SUV，同级别的纯燃油SUV的成交价都要在11万左右，同级别的主流插混SUV更是要15万起步。
2、蓝电E5的价格在目前的插电混动SUV里已经算是很实在了，但蓝电E5继续将这份实在进行到底，12月31日之前入手蓝电E5畅享型，都能享受到现金立减01万，也就是说蓝电E5畅享型目前仅售98万，成为了汽车市场中首个10万内的中型插混SUV。
3、蓝电E5的价格无疑是个超级亮点，11月初蓝电E5畅享型为用户提供01万的现金立减优惠，相当于终端售价仅需98万，也让蓝电E5成为目前汽车市场中首个10万内中型插混SUV。
4、首先，来看一下蓝电E5，指导价为199万元起，目前蓝电E5（畅享型）现金优惠01万，终端入手价只需98万，不到10万就能入手这样一台中型插混SUV车型，可以说非常划算。
5、因为更多消费者十分注重低油耗，尤其是在油价不断上涨的背景下，一款可电可油的新能源动力车型无疑才是最佳选择，所以今天我们来聊聊蓝电E5，一款不到10万就可以直接在终端提车的中型插混SUV，让它和长安CS75 PLUS对比，看看谁的性价比更高。
6、事实上，10万内插混SUV卷王之王蓝电E5就是为了10万预算的用户而来。早在双11购物节前一周，蓝电E5就全面开启了限时抢购活动，用户下定畅享型即可享受现金立减01万的超级福利，以98万的终端成交价一举将插混SUV的价格门槛拉到了10万内。
1、而这就要说到今天的主角，它就是来自一汽奥迪的纯电豪华SUV——2024款奥迪Q4 e-tron。
2、从商丘地区经销商处了解到，目前奥迪Q2L e-tron现金优惠在7万元左右，即使全款落地，价格也能控制在20万内。纵观20万级的新能源纯电车型，除了造车新势力就是国产新能源，但它们都并非豪华品牌，所以奥迪Q2L e-tron的性价比还是挺不错的。
3、宋Pro新能源 这是比亚迪旗下的一款插电混动SUV，官方的指导价区间为198-298万。在动力方面，这台车匹配的是5T涡轮增压发动机，最大可以提供160马力，工信部的纯电续航里程为81公里。作为插电混动汽车，当使用纯电模式驾驶的时候可以视为纯电动汽车，用车成本较低。
4、其实奥迪Q2L e-tron的定位很特别，因为纵观所有的豪华品牌，20多万的纯电SUV只此一款，所以说奥迪Q2L e-tron没有直接竞品也不为过。
5、德系豪华品牌在如今新能源车内卷时代，似乎失去了往日的影响力。但就像笔者在此前说的，不管是新能源车还是新车型，只要传统车企一发力，所有造车新势力马上灭火。奥迪Q4 e-tron如今的热销再次印证了这一观点。
6、值得一提的是，极越做过数据统计，选择极越01的用户大约30%是BBA的老车主，20%来自特斯拉；此外，新势力品牌和沃尔沃等传统品牌都有少量的份额，由此可见极越01吸引了不少年轻用户喜欢。
在刚刚开幕的2023广州车展中，起亚带来了全新纯电动SUV：EV5，并完成上市，共推出3款车型，售价区间为198万-148万元，标志着起亚在中国率先开启电动化的新篇章。EV5的到来，不仅丰富了起亚的电动产品线，也进一步展示了起亚对于绿色出行和可持续发展的承诺。
今年是奇瑞的产品大年，不仅上市的燃油车多，新能源的车型也是层出不穷。昨天刚上市的 奇瑞蚂蚁，新车定位为纯电动中型SUV，此次共推出四款车型，补贴后售价区间为198-198万元。奇瑞蚂蚁采用了“自然美学”设计理念，整体造型流畅且富有动感。
万元的起步价真心有诚意，并且起亚应用在这款全新紧凑型纯电SUV上的技术，也完全可以代表品牌当下最新、最好的研发实力。 核心竞争力源自高效三电 起亚电动汽车专用E-GMP平台，正是EV5的开发与生产平台。
东风本田旗下的第一款纯电动车型X-NV面世，受到了无数消费者追捧及好评。恰逢2020年广州车展期间，东风本田研发不停、信念不止，延续Honda先进的技术基因及一贯的优秀品质，推出旗下第二款纯电动车型M-NV，该车于20日正式问世，共推出两个版本，其中尚骋版售价198万元，尚逸版售价198万元。
与小蚂蚁不同，定位更加高端的蚂蚁从各方面来看都是奇瑞新能源目前为止最有实力的产品，没有之一。从定价上， 奇瑞蚂蚁官方售价为198-198万元，毫无疑问，这个价格不仅对于他们品牌自身是一个突破，而且还与市面上大量的同级别纯电动SUV形成了直接的对抗。
奇瑞蚂蚁补贴后售价区间：198-198万元外观方面，奇瑞蚂蚁设计前卫大胆，与该品牌此前的产品相比，这更像是来自新世纪的产物。分体式头灯是目前比较流行的设计元素，其造型比例与车头整体视觉效果很和谐，而下包围两侧的进气口装饰又进一步增强了前脸的侵略感。
小鹏G6家族特色的Robot Face设计理念让整车的设计同样非常有个性，你甚至可以说这是20万级最“圆润”的SUV造型了。尤其是在侧面，一整个鹅卵石的观感确实非常有记忆点。
而2024年首周（1~7）单周销量，更是直接晋级至中大型纯电SUV第二位。毫不夸张地说，新款R7正成为上汽新能源产品的又一个新爆品。
如果选择20万左右的车型，那么可以体验到的功能还更加丰富，包括L2级自动驾驶辅助功能、开门预警、道路交通标识识别等，有了它们，行车安全性和便利性都能有更好的表现。需要一说的是，如果你选择深蓝S7的增程版本，还不用20万元。
不久前，华为的AR-HUD凭借满满的智能黑科技在车圈大火了一把。而作为目前20万级别唯一搭载华为这项新技术的飞凡R7也借势来了一波有意思的营销。厂家通过微信小程序也打造了一个有意思的AR扫车玩法，以寻找“最美轿跑纯电SUV”为活动主题，将飞凡R7与小鹏G6做了一次有趣的联动。
而小鹏G6也是中型纯电SUV量级中的“一把好手”，自新车在今年6月上市后，直接剑指特斯拉Model Y，面对竞品的围追阻截，连续多月蝉联20万级别以上国产纯电SUV销冠。关于销量，这两款车型均取得了不错的成绩。
荣威RX5 MAX EV 荣威RX5 MAX EV是一款来自中国汽车制造商荣威的旗舰SUV。它拥有先进的自动驾驶技术和智能化的车载系统，同时提供了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。 北汽新能源EU7 北汽新能源EU7是一款来自中国汽车制造商北汽新能源的旗舰SUV。
国产混动SUV排行榜前十名分别是：比亚迪宋PLUS DM-i、吉利星越L雷神Hi·F、长安UNI-K iDD、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、魏牌玛奇朵DHT-PHEV、领克09 PHEV、问界M传祺GS理想ONE和岚图FREE。
宝马iX3最近半年销量：11952辆。短评：和上台的车比起来，这辆车给人的感觉很稳。这辆车太结实了。坐在里面，有一种强烈的空间感。也反映出密封性强。隔音很好。官方指导价：399-499万 小鹏G3最近半年销量：9572辆。
新能源SUV销量排行榜前十名中，比亚迪宋销量最高，为191万辆；特斯拉（Model Y）排名第二，销量为137万辆；理想ONE位居第三，销量为04万辆。这些车型都是知名品牌，在性能和舒适性方面表现出色，能够满足家庭使用的各种需求。
1、宋Pro DM-i搭载5L DM-i插混动力系统，并配备磷酸铁锂刀片电池组，0-100km/h加速时间是9s，拥有4L/100km的馈电油耗表现。值得一提的是，宋Pro DM-i的悬架系统过于单薄，对于驾乘质感的营造十分欠缺，因此也是一直被消费者所吐槽。
2、严格来说，零跑C11是增程式混动，发动机串联电机，前者仅做发电用途，并不属于纯正的插电式混动。但作为消费者并不需要管太多，反正它也是能免购置税，能拿绿牌（大部分限牌城市），功能性差不多，那就把它列为备选选项吧。
3、零跑C11增程版号称增程市场价格颠覆者，确实之前价格比较低的增程车型都不是主流品牌，但零跑是实实在在造车新势力中的二线带头大哥，虽然销量体量不及蔚小理，但是自身实力也是相当出色的。而零跑C11在纯电版车型基础上打造了增程车型，简直就是降为打击，不到15万买一台增程中型SUV，性价比相当爆炸。
4、深蓝S7 说深蓝S7是“价格屠夫”，应该没有太多人会持反对意见，增程版199万元的起步价，一款中型SUV把价格压到这地步，简直是不给竞争对手留生存空间。
5、驾控派代表车型：岚图FREE 推荐车型：2023款 四驱超长续航增程版 指导价：336万元 细品来看，在30万级SUV主打操控的选手，蓝牌领域也好、绿牌领域也罢，其实代表车型都不多；尤其在绿牌领域，岚图FREE已是为数不多，能在操控层面拿得出手的车型。
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