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以2023款双擎5L两驱精英版7座这款车为例，经过优惠2万后，其经销商报价为248万。汉兰达的特点是成熟稳重，并且还设有7座。
据我所知，汉兰达2023款5L智能电混双擎四驱骑士版建议零售价为318万元。5L智能电混双擎两驱精英版建议零售价为288万元，而该配置的升级版建议零售价为248万元。
丰田汉兰达2023款，指导价288-388万。福特锐界2022款指导价298-30.98万。同为合资中型SUV，福特锐界起售价更低，终端优惠也比汉兰达大，性价比更高。
是。2023年6月10日上市的广汽丰田汉兰达2023款智能电混双擎精英PLUS三款车型，定价为228至298万，并且即刻享有2万元现金优惠，还有动力电池“终身质保”福利。
具体车型上，笔者选取了售价298万元的比亚迪护卫舰07 205KM旗舰型和售价288万元的汉兰达2023款5L智能电混双擎两驱精英版 5座，对比即刻开启。
1、小结：汉兰达精英PLUS版整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在17540元，每个月大约花费1461元，对于一款SUV来说，这个价格可以接受。
2、燃油费：汉兰达搭载了一台0T发动机，平均百公里综合油耗在15L左右，每个人驾驶习惯不同，但基本算是比较客观的油耗，一年行驶2万公里计算，需要加95号汽油，每升汽油按7元计算，一年下来需要花费16100元。
3、而汉兰达智能电混双擎两驱精英PLUS版相比入门版车型价格上增加了六千元，在配置上基本和入门版车型差不多，仍然配备了主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，还有仿皮材质左右、前排无钥匙进入、后排杯架等配置。
4、双擎使用成本低：油耗低，百公里基本5L，无论怎么开，基本也在这个数字，一缸92实际跑800km多一点。保费基本上3000-4000/每年。
5、有了混动系统，丰田汉兰达双擎的用车成本得到降低，WLTC工况下，两驱版和四驱版的综合油耗分别为82L/100km和97L/100km，再结合油箱容积来计算，这款车一箱油能跑1000多公里。
1、而最新的汉兰达居然新车上市就有2万优惠，放在几年前想都不敢想。 现款在售的汉兰达为第四代车型，早在2019年的纽约车展上，这款车型就已经正式发布，但在两年后的2021年，它才正式跟国内消费者见面。
2、为了挽回市场，丰田在6月初推出了汉兰达智能电混双擎精英PLUS版，并罕见地给出了2万元的限时优惠。这一举措迅速引发了市场关注，消费者纷纷感叹，曾经加价的汉兰达如今也开始降价了。降价策略显然取得了立竿见影的效果。
3、为了扭转颓势，在6月份汉兰达竟然喊出了官降2万元的“优惠”，并且还进行了一定程度的配置升级，推出了“加量还优惠”的双擎精英Plus车型。
4、眼下，汉兰达在终端已经有小幅优惠，同时6月新增的3款精英PLUS版车型，提供限时优惠2万元。
护卫舰07和汉兰达同为5座SUV，内部乘坐的宽敞程度不相上下，都可以算得上同级的佼佼者。但在细节上，护卫舰07专用刀片电池布局更合理，提供了“真”大五座空间，汉兰达受电池包影响，二排地台侵占了一定的腿部空间。
刚上市不久的护卫舰07是一款中型DM-i混动SUV，提供纯电续航100公里、205公里、175公里三个版本，官方指导价格为28-298万元，是目前比亚迪海洋网的销量担当车型。作为一款中型SUV，其轴距为2820毫米，属于同级中上水准。
以比亚迪护卫舰07为例，这款车的起售价高达28万元，但4月份一举冲入月销万辆俱乐部，表现相当不错。与此同时，吉利星越L增程电动版、魏牌拿铁DHT-PHEV的性能也不错。
我认为比亚迪护卫舰07是一款高性能、豪华配置的新能源SUV。它拥有出色的续航里程、舒适的驾乘体验和丰富的智能驾驶辅助系统。如果您注重环保、舒适和安全，护卫舰07是一个不错的选择。
比亚迪护卫舰07值得买。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
唐新能源&护卫舰07 汉和唐新能源是比亚迪当之无愧的旗舰，相比于汉，唐的价格更是升了一步。在动力相同的情况下，仅靠尺寸就贵上几万，消费者明显不会买单。
该电池不是终身免费换。丰田汉兰达混动车型的电池通常有一定的寿命和使用限制。一般来说，混动车辆的电池质保期限是有限的，在8年或20万公里左右。汉兰达混动电池通常指的是丰田汉兰达混合动力车型中使用的电池。
丰田汉兰达混动车型的电池并不是终身免费更换的。根据查询太平洋汽车网得知，电池是混动车的核心组件之一，会有一定的寿命和使用限制。
汉兰达电池没有终生质保的政策，混动汉兰达电池质保期为八年，而不是只有八年。首任车主可以获得8年的质保，之后需要每8年保养一次，否则仍需前往4S店进行保养。
综合来看这三款车型都有着各自的优点，丰田汉兰达最大的优势就在于其口碑和稳定性，如果你想要一款没什么短板但优势也不突出的中庸车型，那么丰田汉兰达是个不错的选择。
综上所述，途观l车辆价格更低，车辆空间稍小但整体实用性更高，并且途观l的动力系统更加多样化，车主可选择性更高。锐界和汉兰达车辆空间较大，但实际使用时有些浪费，加上这两款车价格较高，并不是普惠型车辆。
锐界L也是一台不错的车型，只是感觉基于当下时代做了比较明显的妥协，不再像老锐界的操控感那么随心所欲，但考虑到消费者的使用习惯而言，也是不错的选择。
而如果我们再加上这款车混动版不足25万的起售价，便能发现这款车是25万内唯一大马力混动，并且在价格有优势的前提下，拥有让汉兰达双擎汗颜的配置。
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