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理性选择，善用价值，才是选车和用车的根本所在反正我对自己的长续航 Model Y 还是挺满意的，也不会因为标准续航版更便宜而感到后悔，毕竟，它可能是第一个抵达珠峰脚下的 Model Y，属于自己的体验和记忆是没法估价的。
如果给一个不买特斯拉的理由，有网友回复了也的确一针见血：有一说一，内饰差点意思。这话没错，特斯拉的内饰的确是没有太多豪华车的元素。
Model-Y的后排空间很大，但坐垫太短，而且由于订单太多，交付时间需要等到第二季度。该车型的最长续航里程约为482公里，0-60mph加速最快需要5秒。Model-Y提供了标准版、长续航版、双电机四驱版和性能版四个版本。
此外，对于我个人而言，特斯拉系列高度相似的外观设计也不是一个很好的做法，车企不应该在设计成本上过多地节省，这样会让车辆失去一些性格，同时也会增加我们选车的成本。
理性选择，善用价值，才是选车和用车的根本所在反正我对自己的长续航 Model Y 还是挺满意的，也不会因为标准续航版更便宜而感到后悔，毕竟，它可能是第一个抵达珠峰脚下的 Model Y，属于自己的体验和记忆是没法估价的。
标准续航modely不建议购买都是那些人胡乱说的，我非常推荐你去购买。model y标准续航是525公里。全新Model Y标准续航版续航里程（国标工况法）达到525公里，采用后轮驱动。
在自主品牌的冲击下，特斯拉Model Y仍然是一款值得考虑的高端电动车。当然，具体是否值得买，还要看每个消费者的需求和预算。如果你对特斯拉Model Y感兴趣，建议你先去4S店试驾一下，亲身体验一下它的魅力和不足。
不过，即使随着国产率的完成，特斯拉Model Y迎来了15万左右的降价。但是，特斯拉Model Y仍然不值得推荐购买。主要原因就是：即使国产特斯拉Model Y出现了大幅降价，但是它的价格仍然不便宜。另外特斯拉的产能并不充足。
在我看来，Model Y也许并不适合每个人。如果你想购买一辆这样的车，我建议你先去试驾一个，以便评估其是否满足你的期望。特斯拉的品牌价值很高，但是实际使用体验并不总是能够满足你的要求。
1、买车的人没有因此而亏钱。即便特斯拉的model3和model Y同时降价，降价的幅度达到了3万元以上，但买车的人根本就没有因此而亏钱。
2、特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价，降价幅度在4万元至7万元之间。这个降价幅度一公布，原先许多买了的车主就不乐意了，要求价格补偿。然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。
3、今年以来，特斯拉已经两次降价，4月1日特斯拉宣布国产 Model 3价格下调至28万元；5月22日又宣布国产 Model Y价格下调至28万元；7月6日宣布国产 Model Y车型将于7月7日起降价20%，售价为388万元。
4、Model3这款车型的售价是299万元起，在进行了降价之后起售价格才259万，也让很多正在观望的消费者有一些蠢蠢欲动。 Model Y的售价是369万元起，在降价之后价格在28万元左右。
5、其中，ModelY长续航版降价幅度最大，降幅7万元或37%；Model3后驱版本降幅最小，为4万元或5%。
而且，Model Y还支持特斯拉的超级充电网络，可以在全国范围内快速充电，解决了电动车的充电难题。我们需要看到，特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。
也许大家可能会觉得，2万的降幅“看起来不明显”，但如果横向对比近期多家车企的降价节奏来看的话会发现，特斯拉Model Y这个4万的降价幅度，其实已经算得上是大幅度降价了（很多车企最近的降价幅度都在1-5万左右）。
从Model 3的多次降价来看，特斯拉的策略是打造贴近百姓的品牌，而不是高端奢侈品定位所以可以预期，随着供应链的成熟和配置的调整，Y型未来会有很大的降价空间如果现在买，可能还是会变成韭菜当然不会像当初购买进口。
价格偏高在2021年1月1日，特斯拉官方调整了Model Y两款车型的最低售价。Model Y这两款车型的价格，下降的还是很厉害的。但是Model Y的长续航版即使下降了181万的起售价，但是它的最低价也在399万元人民币。
第一名：Model Y投诉指数111 典型故障：降价、打方向沉重 汽车质量投诉点评：今年截止目前特斯拉Model Y的投诉指数为111，投诉问题集中在车身电气和服务两方面，且投诉基本是围绕着2022款车型展开。
投诉榜的第一名和第八名分别是的特斯拉Model Y和Model 3，作为当前纯电品牌中的“大鲶鱼”特斯拉的销量可谓是新能源品牌里的佼佼者。
Model Y作为家族的SUV车型，此次以7分的成绩位列第六，也说明虽然话题多，但是丝毫没有影响到Mode lY大卖，同时其质量表现也较为不错。根据车质网上的数据显示，关于Model Y投诉较多的主要是车身附件及电器和发动机问题。
随着乘联会公布12月的销量数据，2023年销量最高的10款SUV也正式出炉，Model Y以456394辆的成绩排名第一，稳坐SUV年度榜单的销量冠军。元PLUS以309835辆的成绩排名第二，宋PLUS DM-i以296294辆的成绩排名第三。
前10名有三款纯电动汽车，分别是第2名的奔驰EQC，第4名的国产的蔚来EC6，第7名的特斯拉Model Y。
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