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综合优惠5万主要由5万的现金优惠+1万元置换补贴+商业车险免单组成。小编了解到，综合优惠没有什么特殊条件限制，一般来说，至高优惠幅度适用于办理贷款的用户。那还要手续费么？销售顾问介绍，如果客户诚心购买，这些杂项费用可商议免除。
目前购买新一代迈腾，官方推出购车5000元抵15000的福利礼包送，等于优惠1万元给到用户。另外，这家4S店还赠送5000元保险抵扣券，在店里买保险可以直接抵扣，另还有4000元置换补贴。如果是办理按揭贷款，销售现场给算了一下，贷款12万可以在2年后提前结清，这样利息可省1万多元，相当划算。
以官方指导价为99万元的2018款迈腾330TSI DSG舒适型（8T）为例，北京地区经销商给出的报价为134万元起，优惠超过6万元，4T的低配车型终端售价甚至杀入了A级车的战场。
动力方面，实拍车型搭载0T+7DCT的动力总成，最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米。目前，针对这款车型，4S店给出了5万元的现金优惠，但即便是这样，CC的终端入门价还是在21万左右，对于年轻消费者的吸引力比较有限。环状日行灯的加入，让拥有家族式前脸的探岳多了几分辨识度。
SUV方面，从各地经销商发布的限时促销信息来看，一汽-大众全新全能旗舰SUV揽境，单车限时至高优惠5万元；销量主力探岳，单车限时补贴也在5万至5万元；年轻化车型探歌、探影单车限时补贴从8万至4万元不等，全新上市的硬核大五座SUV揽巡也可享有1万元+的限时补贴。
【探店】今日了解到赤峰地区2020款大众迈腾国六车型现车充足，全系车型最高优惠5万元，店内提供多种购车金融方案，如有购车意向的朋友可以等到疫情结束后到店进行详细了解。
在2024北京车展上，一汽-大众全新迈腾如期而至，新车的外观设计发生了很大的改变，内饰也变得更加科技了，展现出一汽-大众对于智能化和科技感的全新理解。在合资B级车市场，迈腾一直都是该级别车型的佼佼者，自2007年迈腾国产以来，它的累计销量已经突破了200万台，是一款十分畅销的德系轿车。
国内车迷对于迈腾这款车已经是再熟悉不过了，毕竟满大街都是，而且长期以来外观细节的变化其实很少，给人的印象就是沉稳偏商务，这种标签早已深入人心。不过全新一代大众迈腾要开始迎合年轻群体了，这次车头前脸直接放弃了原来相对复杂的镀铬纹路装饰，就是简简单单的运动风格，其实比较接近老款大众凌渡。
作为换代车型，新迈腾的外观与现款车型相比变的更为运动，尤其是前脸下方多层次的包围和向后延长的大灯组，以及向中间收窄的贯穿式尾灯组，给人的感觉它更像是偏向运动的中级轿车，可以说是神似凌度L，而不是主打成熟稳重的迈腾，这或许与现在的购车群体有关系，迈腾也要往年轻化发展。
据悉，现款4T动力版本将被取消，新一代迈腾将搭载大众全新国产的EA211 EVO 5T发动机，另外0T版本或将搭载第四代EA888发动机，只提供高功率版本。传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱。
新款迈腾在外观上更加年轻激进，采用了大众最新的设计风格，前脸的大尺寸进气格栅和LED大灯，让人感觉霸气而有气质。侧面线条简洁而富有层次，尾部造型也很时尚。内饰方面，迈腾也很精致奢华，采用了大量的软性材料和镀铬装饰，提升了质感和档次。
搭载大疆新发布的智能驾驶方案，并提供5T和高功率0T动力版本给消费者选择。而日前笔者获悉，全新一代大众迈腾将于7月9日正式上市。作为参考，目前在售大众迈腾的指导价为169万-239万元。
易车讯 日前我们从相关渠道获悉，全新一代大众迈腾有望7月9日上市。作为换代车型，新车采用了全新的外观设计，将提供5T四缸和0T两种动力供消费者选择。全新一代迈腾外观采用了全新造型设，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，中央配备一条贯穿式镀铬饰条，使车头看起来更宽更大气。
最后在动力方面，据悉全新大众迈腾按照车型不同将提供两种动力系统，其中300TSI车型将搭载全新的5T+7DCT的配置，能够拥有最大功率118kW的动力输出，而380TSI车型则依旧会搭载0T+7DC的动力总成，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。
月9日，全新一代迈腾（以下简称：全新迈腾）正式上市，提供5T EVO和0T高功率两种动力、三款车型，售价区间199-269万元。
月9日，全新一代迈腾在一汽-大众长春基地迎来正式上市。全新一代迈腾提供5T EVO2及0T高功率动力，共推出三款车型，分别为300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版，官方指导价199-269万元。有车网编辑第一时间去了一汽-大众湖北东富4S店做了实拍。
一汽-大众全新一代迈腾，到底还行不行？7月9日，全新迈腾正式上市，官方指导价199万-269万元。有句老话说得好，东北小伙行不行，就看你开没开上迈腾380！可现如今，东北小伙可真不一定选迈腾了，说不准都跑去隔壁，提上CT5转头就去泡泡森林了。
1、中国无疑是大众汽车的一个重要市场。无论是北京车展前的大众集团之夜，还是在北京车展的展台上，贯彻其中的“在中国、为中国”关键词。“在中国、为中国”是战略，是满足中国客户需求的决心。多款中国专属的车型，在大众集团之夜亮相，又来到北京车展现场，在各自展台跟中国消费者沟通。
2、在2024年北京国际汽车展开幕之际，大众汽车集团携旗下众多专为中国消费者定制的车型盛大亮相于“集团媒体之夜”。此举彰显了该集团雄厚的创新实力，同时体现了其深耕中国市场，致力于为中国客户打造定制化产品和满足他们特有需求的决心。
3、在2024年北京车展上，我们看到了新时代背景下，大众汽车“在中国，为中国”的思考和行动。智能电动化，坚定不盲从在今年北京国际车展前夕的「大众汽车集团媒体之夜」和媒体日的展台发布会上， ID. UX新品类的首款量产车型——ID. UNYX，以及全新的ID. CODE概念车成为焦点。
4、在即将拉开帷幕的2024北京车展前夕，大众汽车集团在北京隆重举办了盛大的“集团媒体之夜”活动。此次活动不仅为全球汽车爱好者带来了一场视觉盛宴，更彰显了大众汽车集团坚定“在中国、为中国”的战略决心，以及持续满足中国客户需求的承诺。
5、北京车展前夕，大众汽车集团旗下品牌一系列专为中国市场精心打造的车型重磅亮相“集团媒体之夜”。这展现了集团强大的创新实力，以及致力于为中国客户量身打造产品、满足客户独特需求的承诺。2024年是大众汽车集团创纪录的“全球首秀之年”，同时也是集团进入中国市场40周年的重要里程碑。
1、北京车展仍在如火如荼地进行着，尽管本届车展有超200款新车首发上市，但细致一看，大多是新能源车型，传统燃油车的比重可谓少之又少。不过燃油车时代永不落幕，对于那些执着于燃油车的用户们来说，以下这几款关注度超高的燃油车型或许不容错过。
2、时隔四年北京车展回归，但车展上的主角已经由燃油车换成了新能源车，根据车展官方数据，参展的新能源车多达278台，但燃油车数量却屈指可数。但这并不代表燃油车就甘愿退场了，包括途观L Pro、全新一代迈腾、福特烈马、起亚索奈等新车都是值得一看的。
3、现在上汽大众的燃油车业务也是持续加码，在2024北京车展上，上汽大众全新途观LPro实车亮相，基于MQBevo模块化平台打造，定位中型SUV。
4、在领克家族阵营中，目前只有燃油和插混车型，即将在北京车展亮相的领克E371将会是品牌首款纯电车型。新车外观延用领克家族全新设计语言，从顶配的激光雷达来看，应该是支持高阶辅助驾驶。新车三电技术方面，有SEA浩瀚架构做支撑，已经上市的极氪00银河E8都是基于该架构打造。
5、早在今年5月份日产就发布了GT-R50限量版概念车，该车基于现款GT-R NISMO打造。在北京车展之前，大家也只是见过了其概念车的造型，而北京车展上的GT-R50便是该车首次亮相的实际造型。GT-R50全球限量50台，限量的程度就能预示到这辆车自然会受到广泛的关注。
本月初刚刚上市的全新一代迈腾，短短几天就已经吸引了大量新老车主的关注和期待，借助这波热度，笔者来到武汉市汉口某4S店一探被誉为车市“常青藤”的全新迈腾的尊容。
作为一汽-大众的代表性产品，全新一代大众迈腾已于2024北京车展公开亮相，该车针对外观及内饰设计做出了全面更新，搭载大疆新发布的智能驾驶方案，并提供5T和高功率0T动力版本给消费者选择。而日前笔者获悉，全新一代大众迈腾将于7月9日正式上市。
易车讯 日前我们从相关渠道获悉，全新一代大众迈腾有望7月9日上市。作为换代车型，新车采用了全新的外观设计，将提供5T四缸和0T两种动力供消费者选择。全新一代迈腾外观采用了全新造型设，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，中央配备一条贯穿式镀铬饰条，使车头看起来更宽更大气。
动力方面，全新一代大众迈腾将会采用5T+7DCT和0T+7DCT两种动力总成，其中5T发动机的最大功率为160马力；0T发动机为第三代EA888发动机，最大马力220马力，最大扭矩350牛·米。需要注意的是，欧洲版车型已经采用第四代EA888发动机，领先国产版一代。
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