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事实上，买入门亚洲龙的钱足够买一台0T低功率版的迈腾了，或许亚洲龙的品质有点优势，但领先得并不是那么明显，如果价格相同自然会首选亚洲龙，但在迈腾的现金优惠攻势下，选择更实惠的一方算是明智的选择，当然，前提是你能接受比较它老气沉稳的内饰。
在动力性能上，亚洲龙表现出色，其引擎力量更加强劲，悬挂系统也更注重舒适性，减震效果更佳。然而，迈腾在操控性方面略胜一筹，对于追求驾驶乐趣的消费者来说，可能更有吸引力。总体来看，亚洲龙在综合性能上展现出了强大的实力。
首先，审视两款车的个性化元素。迈腾与亚洲龙均装配了三辐式真皮多功能方向盘，迈腾的内圈镀铬装饰更显奢华。然而，亚洲龙额外提供了方向盘记忆功能，提升了驾驶舒适度的层次。操控与舒适性方面，亚洲龙以其底盘的细腻操控和卓越舒适性脱颖而出，减震性能更胜一筹。
迈腾则搭载了4T和0T发动机，共八款型号，其价格范围在199万元至369万元！--。尽管迈腾的选择更多，但亚洲龙的尺寸接近B级车，赋予了其更为显著的气势，在外观上更具气场！--。外观设计上，亚洲龙凭借其大尺寸进气格栅，颜值颇高！--，能吸引更多的目光。
1、丰田亚洲龙这款车它的内饰华丽，是我喜欢的吗。亚洲龙看起来很年轻，内饰是打孔真皮座椅，在细节设计上也比较用心，方向盘和真皮材质，手感比较好，同时仪表盘还是实木设计，搭配7英寸液晶仪表，9英寸触摸液晶屏，以及10英寸HUD抬头显示系统，科技感十足。
2、这款汽车的内饰真的非常不错小编在网络上也了解了有关的信息，有很多网友购买这款汽车之后，都对这款汽车的内饰赞不绝口，其实小编觉得大家购买汽车肯定都是讲究舒适感的，虽然汽车的外观设计非常重要，但是毕竟大家都是要在汽车里面开车，而且长时间的驾驶，所以必须要保证内饰是非常舒服的。
3、丰田亚洲龙这款车挺不错的，方向盘轻盈灵活，指向性精准，操控手感好，整台车开起来感觉很容易上手其次车子的内部空间也蛮大的，无论是前排还是后排座椅乘坐的舒适性都很OK动力也不错，开起来也不会出现动力不够用的。
4、一优点1外形帅气，有一定设计感和精致感2车内饰用材非常好，缝线显高端，不得不说丰田把这辆车的定位很准，车内饰上确实比丰田凯美瑞高半挡，低于es3混动驾驶感平稳，有质感，有一定运动感，动力回应很快。
1、笔者体验的这代一汽丰田亚洲龙属于亚洲龙的第四代车型，2019年初在国内上市，而这辆0自然吸气版本则属于去年年底才上市3的中国特供车型，具体车型为指导价198万的0进取版，也就是丐版。在体验亚洲龙0之前，我的内心是有两大疑问的。
高性能版亚洲龙量产实车，红卡钳小尾翼，六缸机踩出301马力 丰田汽车虽然有过高性能产品辉煌时刻，其实在亲民跑车领域做出了不少成绩，可能一部分90后老车迷还记得曾经周杰伦主演非常火的电影头文字d，电影当中的主角就是一台丰田AE86，当年丰田牛魔王supra也是很风光的高性能跑车。
动力上，这款TRD版的亚洲龙搭载的是5L V6自然吸气发动机，其中它的最大马力可以达到301匹马力，与之匹配的则是8AT的爱信变速箱。除了动力上的升级以外，这款车的刹车系统也做了改变，比如升级成了高性能的四活塞刹车卡钳，让这款车不仅要有更高的性能，当然刹得住也是同等重要的。
近日，网上曝光了一组丰田亚洲龙TRD的实拍图，新车是亚洲龙的运动版车型，它的车身带有运动套件，最大输出功率达到了301马力，动力表现很强悍。
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