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丰田亚洲龙发动机是进口的，亚洲龙的发动机跟变速箱都是在日本造的，运来中国在常熟组装亚洲龙引擎采用A25A型号的25L自吸发动机，最大输出功率为154千瓦，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为每分钟6600转车身尺寸方面。
丰田亚洲龙用的是0L直列4缸自然吸气发动机，还有一款5L直列4缸自然吸气发动机和一款电动机。传动匹配cvt无极变速箱、8挡手自一体、E-CVT无级变速变速箱。丰田亚洲龙发动机丰田亚洲龙搭载的是两款发动机，一款是0L自然吸气发动机，最大功率131kw，最大马力178马力，峰值扭矩210Nm。
亚洲龙一共搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。这款车还有混动版车型，混动版车型搭载了5升自然吸气发动机和一款120马力的电动机。
缺点一：先说手里握的和脚下踩得，转向手感还是挺不错回馈力度挺均匀，就是响应性慢了点，同时刹车的脚感也不线性，当你觉得驾驶速度稍微有点快想稍微减速一点时候，你带一点刹车，刹车会特别灵敏同时制动感特别强。
亚洲龙混动通病是：内饰设计偏老派、减配了鱼骨大灯、多媒体系统功能减少、倒车辅助系统配备不合理、车漆薄、隔音效果不理想、机油增多。以亚洲龙2021款5L豪华版为例：其是一汽丰田旗下的一款中型4门5座三厢车，搭载8挡手自一体变速箱，油箱容积为60L。
首先是发动机的质量优良再者是零部件的结构精密其次是对于日产车而言最大的缺点是安全性能不足笔者认为主要存在以下三方面的优缺点一发动机的质量优良 对于日产车的亚洲龙而言，是定位在中端汽车的行列中，所以对于。
亚洲龙混动是一款备受关注的中型车型，但它也存在一些通病。其中，倒车辅助系统配备不合理、隔音效果不理想、机油增多等问题是较为突出的几个方面。此外，车辆的低扭相对不足、高速时胎噪明显、底盘的通过性欠佳、车漆较薄以及后排中间地板凸起较高等问题也存在。
以下是关于亚洲龙混动车型的一些常见问题描述。首先，倒车辅助系统的设计可能不尽如人意，在倒车过程中可能导致一些操作不便。其次，隔音效果有待提升，可能会影响乘客在车内的舒适度。车主们还反馈了机油增多的问题，这可能需要引起关注。
亚洲龙混动在市场中面临一些普遍问题，其中内饰设计被批评为过于保守，缺乏创新感和个性化！--，鱼骨大灯的缺失使得照明效果受到影响，降低了行车安全性！--。此外，多媒体系统的功能削减，无法满足现代消费者对于娱乐需求的趋势！--。
1、我觉得丰田亚洲龙这款车就是很值得购买，亚洲龙最大的亮点当然是超越竞争对手的车身尺寸，亚洲龙接近5米的车长以及2870mm的轴距，再加上丰田TNGA架构的加持这辆车的外观看起来还是非常的年轻霸气，我觉得很适合现在的年轻。
2、凯美瑞和亚洲龙都是丰田汽车的热销车型，各方面都表现不俗，都是值得购买的。凯美瑞是一款全球热销的中型轿车，拥有40多年的历史，在全球范围内拥有庞大的用户群体。该车最大的优点是可靠性和耐久性好，质量稳定，故障率低，同时该车调校偏向于舒适性，转向手感也很好，是一款非常均衡的中型轿车。
3、尽管亚洲龙在B+级车市场表现已经很优秀了，但对于家庭用户来说，只要车辆空大，省油，质量好，就够了。所以丰田亚洲龙在国内的销量还是比较不错的，是一款值得考虑的车型。
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