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1、而反过来从蔚来4D底盘的进化角度来看，无论算法还是覆盖面，也都需要更多车型参与到大数据搜集的过程中来。写在最后作为传统汽车“三大件”硕果仅存的一项，底盘调校功底，无疑是眼下诸如BBA等豪华品牌的坚实技术护城河。不过底盘悬架的生存之道，必然会伴随电气化和智能化同步提升。
2、转向调校 当今绝大多数汽车厂商都使用了电子助力转向，通过电机驱动齿轮齿条产生助力，但这个电机产生助力的方式是可以进行细致调校的，同时对转向的手感和驾驶信心至关重要，关于转向调校的细节，今后会单独写一篇文章进行阐述。
3、蔚来是国内首家自研ICC智能底盘域控制器的汽车厂商，真正意义上的实现了底盘的智能化。它是全新ES8底盘的“大脑”，可以对底盘舒适性、操控性、驾驶性进行全面设计和调校，目前已经集成了冗余驻车、空悬、减震器等控制功能，同时还支持跨域融合的高级别自动驾驶场景。
4、首先在性能方面，蔚来ES8标配和顶配都是相同的，百公里加速1秒，百公里到零刹停34米，就光性能这一点，其实同级BBA根本比不了。但是作为行政级商务SUV，又是纯电SUV，跟油车去比性能显得多少有些不太恰当，那么我们再从舒适方面来比较一下。
5、同时可以看到其前挡风玻璃上方将配备激光雷达，侧翼子板处则会配备摄像头，这也预示着其将会搭载NIO Aquila超感系统。全新一代蔚来ES8同样采用了分体式大灯设计，值得一提的是头灯集成了100颗微米级高亮度LED、9颗LED矩阵控制芯片，可以在夜间获得更加出色的照明效果。
6、而且，基于底盘的控制打造的全栈自研ICC智能底盘域控制器，更是能够协同各个子系统，综合调校底盘舒适性、操控性、驾驶性，而且还支持FOTA升级，持续优化驾乘体验。
1、搭载的14kWh电池组能够带来110km的纯电续航里程，是12万级产品中唯一一款纯电续航超百公里的电混中型SUV。在WLTC工况下，蓝电E5的综合续航里程能够去到1150km，属于当下新能源车市场的一线水平。
2、关于蓝电E5的原地发电能力，我们也进行了体验。在P挡下，踩下油门踏板，发动机就会启动为电池充电。另外，蓝电E5还支持最大3kW的对外放电功率，对于爱露营的人来说，这个功能还挺实用的。最后，关于油耗，蓝电E5的官方WLTC综合油耗为23L/100km，亏电状态油耗5L/100km。
3、这个价格已经足够惊喜了，但目前蓝电E5还有1000元抵10000元优惠福利，实际入手门槛进一步降低，这也让蓝电E5成为了目前能买到最便宜的大5座+“5+2”座插混SUV，仅凭这点称蓝电E5为15万以内新能源SUV的最佳普及者，便有着充足的理由。
4、回到车子本身，早在今年的3月份，蓝电E5就已经正式上市了，新车共推出2款配置4款车型，指导价199-119万元，同时加2000元即可选择7座版本。关键现在还有优惠政策，交1千抵1万，相当于最低199万起。对于一款插混SUV来说，这样的准入门槛确实不高。
1、万的suv车排行榜前十名 皓影：紧凑型SUV。 大众途岳：外观硬朗。 斯巴鲁森林人：中型SUV。 本田CR-V：内饰质感好。 丰田RAV4荣放：驾驶体验良好。 哈弗H6：国产SUV代表。 吉利博越：外观大气。 长安CS75 PLUS：空间大。 奥迪Q2L：性能与品质兼具。
2、我知道的20万左右suv排行榜前十名： 奔驰GLC：配备了更加格外的AMG-Line外观套装，车身线条感十分优美，搭载了0T和0T两款发动机。 宝马X3：配备了很多高科技元素，例如音响和驾驶辅助系统等，该车型的0T和0T发动机拥有出色的驾驶表现。
3、下面给大家推荐20万左右的suv车排行榜前十名： 途观L RAV4荣放 瑞虎8 捷途X70 威兰达 AION Y 星越L 宋Pro新能源 锋兰达 卡罗拉锐放 以上是我认为20万的SUV的排名同样也是颜值和保值率不错的几款SUV，希望对大家有所帮助。
4、在20万左右的SUV中，有几款车型值得推荐：丰田威兰达、星途揽月400T、新款奥迪Q2L、别克昂科威S、东风标致4008。这些车型都是20万左右值得推荐的SUV，它们在动力、配置、外观等方面都有不错的表现。
全新一代的GLC整体的长度和车高实际上相比于上一代车型是有了很大幅度提升，但是车宽有所降低，如果你见到实车的话，你会发现这款车看上去还是有点硬派SUV属性的，我觉得至少有点像缩小版的GLS。
相较于老款车型，全新GLC的提升是多方位的，是立竿见影的，它的确是变得更符合国内消费者需求，购买价值变得更高了。你不得不佩服奔驰对豪华中型SUV的理解，没有简单地堆配置，堆用料，还是通过一处又一处小细节，诠释“心豪华主义”。这样的全新GLC真的很能打。
新款GLC搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，自适应巡航、车道保持、碰撞预警等功能自然不必赘述，分区语音唤醒与L2级别的辅助驾驶也都涵盖在内。车机的响应速度也十分灵敏，配合上酷似平板的造型，就像真的在使用一台ipad。
从缤越（58万元-38万元）、博越COOL（28万元-158万元）-领克06（186万元-198万元）的价格就能看出，吉利集团这波操作，可谓是对小型SUV市场采用全火力覆盖的模式。这回我拿到的试驾车是博越COOL 5TD智尊型，作为顶配车型的专属，19英寸的刀锋样式轮圈，确实和前卫的外观造型很搭。
从长远的角度来看，博越COOL今后或将取代博越，或者可以看作是博越X升级之后的产品，博越COOL将会成为博越家族在10到12万这个价位的主力车型，12万以上的价格区间就交给博越L，这么说大家应该就能理解了吧，并且我发现一个很有意思的点，博越COOL的顶配车型和博越L的最低配车型指导价只差了100块钱。
总结：综合来讲，一番试驾之后，博越COOL确实符合十万元级别SUV的“卷王”之称，有着年轻人喜欢的颜值，配置方面在这个价格内属于相当突出的车型了，再配上一个出色的空间和动力。
1、全地形就是要全作为一款豪华中型全地形SUV，全新路虎发现运动版就是要全能。空间上全新路虎发现运动版行李箱容积达780L，二排座椅可近乎纯平放倒，放倒后的行李箱纵深将延展至1887mm，带来1574L的超大空间，无论是户外露营还是长途穿越都能完美装下所需装备。
2、新款路虎发现运动版指导价虽然在40万元左右，但作为路虎的一款入门级豪华SUV来说，对于那些预算有限的用户它既能带来更加出色的越野驾驶表现，也能满足家用车的舒适度，可以说是路虎家族里比较具有性价比的车型了。
3、莫干山可以说是江浙沪最佳的山水风景地之一，到了春天很多小伙伴都会自驾来到这里，享受春天的万物复苏。而全亚洲最大的路虎全地形场地——路虎湖州体验中心也在这里，这也是感受路虎家族越野性能的胜地。
4、月底，全新路虎发现运动版正式上市。8月初，以“发现世界的家”为主题的全新路虎发现运动版全国媒体试驾会在云南弥勒拉开帷幕，红星新闻也受邀参与了本次试驾，在云南多变复杂的全地形路况中感受全新路虎发现运动版豪华致用、智勇双全的产品魅力。
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